近期有很多客戶咨詢到深圳普云包裝檢測實(shí)驗(yàn)室：產(chǎn)品的運(yùn)輸振動測試需要用到具體哪些標(biāo)準(zhǔn)？

   首先要知道產(chǎn)品運(yùn)輸所受的振動危害主要來自運(yùn)輸環(huán)境和運(yùn)輸工具。運(yùn)輸工具主要包括：公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、空運(yùn)和海運(yùn)。

   在汽車運(yùn)輸過程中，公路路面的起伏不平、汽車發(fā)動機(jī)的固有振動、輪胎的充氣程度和減震彈簧的性能等因素都會使產(chǎn)品發(fā)生任意方向的振動；在火車運(yùn)輸過程中，受牽引機(jī)車和鐵軌接縫的影響，產(chǎn)品也會發(fā)生周期性的振動；在海運(yùn)過程中，產(chǎn)品除了受到發(fā)動機(jī)的振動影響外，還因水面風(fēng)浪的顛簸發(fā)生低頻振動；在空運(yùn)過程中，產(chǎn)品不但受到發(fā)動機(jī)高頻激振的影響，還會受氣流作用產(chǎn)生低頻振動以及周期性的上下和左右搖擺。

   振動是運(yùn)輸包裝試驗(yàn)項主要組成部分之一，在運(yùn)輸過程中，產(chǎn)品會因振動發(fā)生表面擦傷、漆膜或鍍膜脫落等問題，內(nèi)部部件還會因反復(fù)施加作用力發(fā)生螺釘松動、部件變形彎曲、產(chǎn)生裂紋、斷裂、脫落等現(xiàn)象。

   模擬運(yùn)輸振動測試 其實(shí)就是模擬產(chǎn)品的運(yùn)輸過程，通過試驗(yàn)找出產(chǎn)品的設(shè)計缺陷，可能存在的風(fēng)險。提前預(yù)見產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的損失，且實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計成本合理化，也是進(jìn)行產(chǎn)品運(yùn)輸問題事故仲裁的有效手段。

   那么產(chǎn)品的運(yùn)輸振動測試需要用到具體哪些標(biāo)準(zhǔn)呢？請見已下詳情：

   模擬運(yùn)輸振動測試 常用到的標(biāo)準(zhǔn)有：ASTM D4728-06運(yùn)輸包裝箱隨機(jī)振動測試，ASTM D4169 松散振動測試，ASTM D999旋轉(zhuǎn)振動測試，ISTA系列中的固定位移振動實(shí)驗(yàn)，gb/t4857定位移振動試驗(yàn)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：具體測試項目咨詢深圳市普云電子有限公司。我們有專業(yè)低的工程師很高興為您解答相關(guān)包裝檢測問題：歡迎您的咨詢了解：普云PY-G637模擬運(yùn)輸振動試驗(yàn)臺 敬請期待！！！

感謝閱讀《模擬運(yùn)輸振動測試需要用到具體哪些標(biāo)準(zhǔn)？》一文，請繼續(xù)關(guān)注我們，閱讀更多精彩內(nèi)容。

相關(guān)技術(shù)文章：

模擬汽車運(yùn)輸振動試驗(yàn)的目的和意義是什么?

紙箱堆碼強(qiáng)度及堆碼載荷 堆碼極限安全系數(shù)計算公式

紙板邊壓強(qiáng)度和耐破強(qiáng)度是根據(jù)原紙耐破和環(huán)壓計算出來的

ISTA標(biāo)準(zhǔn)（安全運(yùn)輸協(xié)會）用途和測試項目

環(huán)境試驗(yàn)的分類2（按環(huán)境因素的類別劃分和按自然環(huán)境試驗(yàn)劃分）

ISTA標(biāo)準(zhǔn)紙箱包裝和模擬運(yùn)輸測試